Utiliser le travail des suspensions pour produire de l'énergie...

Imaginez un dispositif basé sur le principe des montres mécaniques automatiques : le mouvement du poignet remontant un ressort qui agit par son autre extrémité sur le mécanisme...

Appliqué à l'automobile, cela pourrait donner ceci :

- la suspension agit en simple effet (lors des compressions) par l'intermédiaire d'un bras ou d'une crémaillère sur le centre d'un ressort spiralé.

- L'autre extrémité du ressort agit sur un arbre qui, par l'intermédiaire d'une roue libre, entraine les roues lors des accélérations, soulageant d'autant le moteur...

- la raideur des ressorts de suspension est adaptée pour prendre en compte cette résistance supplémentaire

Ingénieux, non ?

Ce type de système pourrait être décliné en électrique (supercondensateur ou autre)